文章摘要: 大修后的发动机相当于一台新发动机,因为活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要部件都更换了,除了机体(发动机缸体)、气缸盖、曲轴、连杆和完全恢复。发动机大修分为缸盖大修和整机大修:1.气缸盖的大修主要是恢复气门的气密性,清除气缸盖上的积
大修后的发动机相当于一台新发动机,因为活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要部件都更换了,除了机体(发动机缸体)、气缸盖、曲轴、连杆和完全恢复。
发动机大修分为缸盖大修和整机大修:
1.气缸盖的大修主要是恢复气门的气密性,清除气缸盖上的积碳,更换气门油封、气缸垫等密封件。同时保养润滑、冷却、进排气系统和点火系统。
2.除上述工作外,还需要保养和更换连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件,以提高发动机的使用年限。
发动机大修后还耐用吗
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