文章摘要: 大修后的发动机相当于新发动机。大修后的发动机除了机体(发动机缸体)、气缸盖、曲轴、连杆、配气凸轮组外,活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等关键部件都进行了更换,因此与新发动机基本相同,动力性能得到了全面恢复。发动机大修包括气缸盖大修和
大修后的发动机相当于新发动机。大修后的发动机除了机体(发动机缸体)、气缸盖、曲轴、连杆、配气凸轮组外,活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等关键部件都进行了更换,因此与新发动机基本相同,动力性能得到了全面恢复。
发动机大修包括气缸盖大修和整机大修:
1.气缸盖大修的关键是恢复气门的气密性,清除气缸盖上的积碳,更换气门油封、气缸垫等密封件。同时要保养好润滑、冷却、进排气系统和点火系统。
2.除上述工作外,还应做好连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件的保养和更换,以提高发动机的使用年限。
发动机大修后还耐用吗
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