三维建模无人机移动端创建多边形的区域应该在目标物上空

近些年，伴随着社会经济发展及生活水平不断提高，电力工程需要量特别大，电力线路经营规模也会跟着扩张，再加上独山所管区域内好几处直线超越树林、丘壑，这不仅给电网运行管理提升难度系数。传统式人工巡查清查只有在地板上根据人的眼睛和望眼镜长距离查询，但存有角度盲区，没法精确分辨路线、机器设备是否存在安全隐患、缺点，想看细心就必须要登杆查验，线路巡视高效率比较低。“大家多年前就已将三维建模无人机取得成功运用到输电线路的检验中，完成了人巡到人机对战共巡的改变。但是，这类线路巡视方式的线路巡视高效率虽有一定提高，却还有更高的提升室内空间。”

在实际操作当场了解到了，根据自主巡检有关环节设定后，在航行手机软件、网站导航的大力支持下，三维建模无人机仅需“一键起降”可以整个过程自主巡检，不但可在繁杂地貌中迅速创建高精密三维模型，并且配备的监控摄像头可以高效率搜索故障原因，可以积极应对电网标准化巡检规定、提升常见故障应急能力。与此同时避开过去人工操作失误风险，大大提升了输电线路精细化管理巡检高效率。

结合比照之上三种方式，可以得到，云数据结合的方法适用规模性城市三维建模，并取决于强悍的优化算法和开发能力。与此同时，有时候还需要根据路面三维激光扫描，因而可能产生相对较高的人力资源和经济成本。

而立体环绕则适用单独比较高一个物体模型，只需建立好航道后，用无人机去执行，在任务完成了将照片进行相应的解决，就可以形成三维模型。此方法在工程检测中非常常见，比如高楼等。因其图形的获得视角多种多样，可以得到更多关键点信息，所以可以全方位地查询某一视角是不是出现出现异常。

但是由于三维建模无人机的视角是从上往下的，因此当建筑物较高时，其底部很容易被其他物体遮挡，尤其是在建筑物密集区域，因此扫描的成像精度较差。因此在无人机移动端创建多边形任务时，该多边形的区域应该在目标物上空。此方案适用于警用行业的事故现场的还原，可通过无人机快速获取现场的影像，来进行后期的事故原因分析和测量等。