文章摘要: 马自达阿特兹,作为一款中型车,以其2.0升与2.5升自然吸气发动机为亮点,尤其是2.5升版本,动力澎湃。搭配6速手自一体变速器及先进的悬挂系统,阿特兹在追求驾驶乐趣的同时,确保了行驶的平稳与舒适。马自达阿特兹车型并未配备2.5升涡轮增压发动机,但它确实
马自达阿特兹,作为一款中型车,以其2.0升与2.5升自然吸气发动机为亮点,尤其是2.5升版本,动力澎湃。搭配6速手自一体变速器及先进的悬挂系统,阿特兹在追求驾驶乐趣的同时,确保了行驶的平稳与舒适。 马自达阿特兹车型并未配备2.5升涡轮增压发动机,但它确实在其阵容中提供了2.5升的自然吸气动力。这款动力单元为车辆带来约8.2秒的百公里加速表现: 作为一款中型车,阿特兹配置了两种不同排量的发动机,分别为2.0升和2.5升。 2.0升自然吸气发动机的最大功率为116千瓦,扭矩峰值达到202牛·米,转速达到6,400 rpm,而扭矩输出在4,000 rpm时最为强劲。该发动机采用了一系列先进技术,如双可变气门正时控制系统和缸内直喷,同时采用铝合金材质的缸盖和缸体。这款发动机搭配6速手自一体变速器,提供了顺畅的驾驶体验。 2.5升版本的发动机则输出更为强劲的动力,最大功率提升至141千瓦,扭矩更是达到了252牛·米。其最大功率转速为6,100 rpm,最大扭矩转速为3,250 rpm,同样搭载了马自达的创驰蓝天技术。 动力匹配同样采用6速手自一体变速器。 在悬挂系统方面,阿特兹前轴采用了麦弗逊式独立悬挂,后轴则采用了多连杆独立悬挂设计,以保证车辆的稳定性和舒适性。整体来看,无论是动力还是悬挂,马自达阿特兹都体现了其对驾驶乐趣的追求。
阿特兹2.5t加速成绩
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