空气过滤器的滤芯材料都有哪些类型？

空气过滤器的滤芯材料是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

按照滤清原理，空气过滤器的滤芯材料可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气过滤器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气过滤器、聚氨酯滤芯空气过滤器等几种。

惯性油浴式空气过滤器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气过滤器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用年限长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气过滤器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。

纸质干式空气过滤器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用广泛的汽车用空气滤清器。聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气过滤器具有纸质干式空气过滤器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气过滤器的缺点是使用年限较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。

各种空气过滤器各有优缺点，但不可避免地都存在进气量与滤清效率之间的矛盾。随着对空气过滤器的深入研究，对空气过滤器的要求也越来越高。出现了一些新型空气过滤器，如纤维滤芯空气滤清器、复式过滤材料空气过滤器、消声空气过滤器、恒温空气过滤器等，以满足发动机工作的需要。