前轮胎磨损比后轮胎厉害

汽车的前轮胎比后轮胎磨损得更厉害。大部分家用车型的发动机舱位于车身前端，重量相对集中。前轮比后轮承受的载荷大，前后重量不一样，重的磨损快。还有就是制动力，行驶速度快或者方向角度和转向力不合理。 汽车制动过程当中，前轮承受的制动力大于后轮，车辆可以尽量缩短制动距离，这样会加深前轮与地面的摩擦，加速磨损。轮胎磨损的程度主要来源于与地面的摩擦。摩擦越多，肯定损伤越大。 遇到各种路况，汽车总是前轮擦肩而过。比如减速带，路上很坑，路上有凹痕等。开快车或者方向角度不合理，前轮全部受伤。 与非驱动轮相比，汽车的驱动轮磨损更大。制动时，由于车辆负载向前移动，前轮比后轮磨损更大。在转向的情况下，前轮一般比后轮更歪斜，所以前轮磨损更严重。因为前轮是方向盘，停车时经常掉头或者低速转弯，也会加重前轮胎的磨损。