文章摘要: 普通发动机一般是三缸、四缸、六缸等。豪华车有八缸、十缸和十二缸。L4代表直列4缸。直列式布局是最广泛使用的气缸布置,尤其是在排量低于2.5升的发动机上这种布局的发动机所有气缸都以相同的角度排列在一个平面上,只使用一个气缸盖。同时,气缸体和曲轴的结
普通发动机一般是三缸、四缸、六缸等。豪华车有八缸、十缸和十二缸。 L4代表直列4缸。直列式布局是最广泛使用的气缸布置,尤其是在排量低于2.5升的发动机上 这种布局的发动机所有气缸都以相同的角度排列在一个平面上,只使用一个气缸盖。同时,气缸体和曲轴的结构相对简单,就像气缸单列一样。 具体来说,常用的有四种类型:L3、L4、L5和L6。这种布局发动机的优点是尺寸紧凑,稳定性高,低速扭矩特性好,油耗少,当然也就意味着制造成本更低。
发动机最多有几个缸
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