文章摘要: 从左到右以此排开分别是离合,刹车以及油门,一般都是左脚控制离合器,右脚用来控制刹车和油门。不过在其他国家,比如在英国的汽车则是用右脚控制刹车和油门的。汽车离合、刹车和油门的设计是根据汽车结构以及驾驶人的使用习惯而考虑。大部分人的右脚灵敏度是
从左到右以此排开分别是离合,刹车以及油门,一般都是左脚控制离合器,右脚用来控制刹车和油门。 不过在其他国家,比如在英国的汽车则是用右脚控制刹车和油门的。 汽车离合、刹车和油门的设计是根据汽车结构以及驾驶人的使用习惯而考虑。 大部分人的右脚灵敏度是要比左脚高,所以右脚可以同时控制油门和刹车,行驶起来不容易发生顿挫感。 自动挡汽车则只有刹车和油门,左边是刹车,右边是油门。 驾驶手动挡汽车的时候要注意三点,第一是不可低头看档位,容易会因此而发生交通事故。 第二是越级加档,这种行为对变速箱的损坏是很大的,很容易会造成汽车熄火。 第三是车子没停稳的时候就换倒挡,如果车子没有停稳就切换倒挡的话,可能会造成打齿,长期的话会让汽车变速箱报废。
汽车的离合刹车油门分别在什么位置
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