文章摘要: 汽车水箱,又称散热器,是汽车冷却系统的主要部件;功能是散热。冷却水在水套中吸热,流到散热器后散热,然后在水套中循环,实现温度调节。它是汽车发动机的一个组成部分。水箱是水冷发动机的重要部件,它可以吸收气缸体的热量,避免发动机过热。由于水的比热
汽车水箱,又称散热器,是汽车冷却系统的主要部件;功能是散热。冷却水在水套中吸热,流到散热器后散热,然后在水套中循环,实现温度调节。它是汽车发动机的一个组成部分。
水箱是水冷发动机的重要部件,它可以吸收气缸体的热量,避免发动机过热。由于水的比热容大,吸收气缸体热量后温升不多,所以发动机的热量通过冷却水的液体回路,冷却水以水为热载体导热,然后通过大面积的散热片对流散热,维持发动机适当的工作温度。
当发动机水温高时,水泵反复循环,下降发动机温度,达到保护发动机的目的。如果冬季水温过低,此时将停止水循环,以避免发动机温度过低。
水箱组成:上下水室、水箱扁管、散热片、油冷却器、主板、侧板(用于固定在无水室两侧)、密封条(用于水室与主板连接时的密封)。
1.上下水室
又称进水室和出水室,其主要功能是进水和出水。一般来说,上下水室的结构是上下的,主要见于日系车。
2.水箱扁管
水箱的扁管连接上下水室或左右水室,使冷却液可以在散热器内循环。比如用红色标注的长条就是扁管。
3.扁管数量
每个扁管之间的距离就是波浪距离。在水箱宽度相同的情况下,扁管排列越多,说明浪距越小,热水在水箱中流动的循环效果越好。厚度越薄,制造工艺越好,有效散热面积越大。
此外,由于平水箱管道中流动的冷却液质量不同,一般质量的平水箱管道内壁不涂防腐涂层,而质量优异的平水箱管道内壁涂防腐涂层,有效控制了不良冷却液对平管道的腐蚀。
4.水箱波距(波长)
所谓波距(波长)是指水箱中相邻两根平行排列的扁管之间的距离,见下图红色箭头的长度。普遍的波距有:
波8、6.5、5,两相邻平行排列的扁管间距分别为8毫米、6.5毫米、5毫米
数量越少,代表波距越小,扁管越平行,水箱内循环冷却水越多,与扁管的接触面积越大,冷却效果越好!
多长时间给汽车水箱加水合适?
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