文章摘要: 当油管破裂时,通常没有刹车。在这种情况下,及时停车是很有必要的。油管分为两段,从abs总泵出来的油管是铁制的,如果没有变形和泄漏就不需要更换;靠近制动缸的油管由橡胶制成。一般2年左右检验一次。如果有脆化和开裂,就需要更换。如果有任何泄漏,请立即
当油管破裂时,通常没有刹车。在这种情况下,及时停车是很有必要的。油管分为两段,从abs总泵出来的油管是铁制的,如果没有变形和泄漏就不需要更换;靠近制动缸的油管由橡胶制成。一般2年左右检验一次。如果有脆化和开裂,就需要更换。如果有任何泄漏,请立即更换。 制动油管断裂的可能原因: 1.首先,检验喷油器是否卡在关闭位置。如果在发动机运转时喷油器被卡住,柱塞继续向上喷油,高压油管上的压力受到限制。如果长时间承受不了这个压力,高压油管就会爆裂;这种现象大家都能消除。一旦喷油器被拆开检验,你就知道换个喷油器问题就解决了。 2.高压油管的断裂也与输送阀卸载不良有关。出油阀密封不良或卸荷、高压油管残余压力过大或气蚀都会造成高压油管疲劳损坏或开裂。如果发动机长时间运转,高于高压油管材料的疲劳强度,高压油管就会断裂。像这种现象,换个出油阀就解决问题了。此外,高压油管断裂还与高压油管的质量和安装高压油管时的装配方法有关。 3.尤其是装配高压管时,如果在油管连接螺丝处形成应力集中,很容易造成喇叭口处油管断裂。以上方法,对症下药,一定能解决高压油管断裂的问题。 以上都是油管断裂的原因,解决方法是及时更换油管,避免发生危险。
一根油管断了其它刹车还有吗
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