文章摘要: 一种防潮防锈实际效果极好的新材料“聚酯玻纤布”在街道路面维修工程项目中运用。该技术性合理解决了该地域全程700余条地铁站防爆型多层板缝解决难点,这在济南市内大城市主干路的维修中可谓初次。因为承重的车流量大,地面缝隙显著、损坏比较严重,危害驾驶舒
一种防潮防锈实际效果极好的新材料“聚酯玻纤布”在街道路面维修工程项目中运用。该技术性合理解决了该地域全程700余条地铁站防爆型多层板缝解决难点,这在济南市内大城市主干路的维修中可谓初次。
因为承重的车流量大,地面缝隙显著、损坏比较严重,危害驾驶舒适度。此次维修工程项目西端闹市口街道西边约300米的西便门桥东面,设计方案约长5公里。街道全程5公里遍布着700余条地铁站防爆型多层板缝,而拼缝解决一直以来也没有获得非常好处理,这也给此次维修出了一道“难点”。
据悉,聚酯玻纤布具备玻纤的抗压强度及聚酯纤维面料的柔韧度,是一种既可合理避免混凝土裂缝,又可以防潮的新式土工复合材料。街道全程5公里主路所有铺装“聚酯玻纤布”,这在济南内大城市主干路市政道路工程中尚无先例。工程施工专业技术人员用快硬混凝土修复损坏地区后,再铺摊改性沥青黏层油,并铺装聚酯玻纤布,接着在玻璃纤维布上加铺5cm厚沥青混合料,这一加工工艺使地铁站防爆型多层板缝解决获得更强的处理。积极主动与“聚酯玻纤布”的生产商联络,在确保工程施工质量和施工期的前提条件下,相互探求和实践活动此类原材料的规模性铺装方式,为该原材料将来在大城市主干路维修中的规模性应用累积了工作经验。
一种防潮效果极好新材料聚酯玻纤布
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