活塞环气密性的检测

　　在活塞环气密性测试过程当中，如果只测试单个新的活塞环，对方便性和可操作性的要求可以适当下降，如果测试一批活塞环，需要很好的便利性，所以活塞环气密性测试会方便一些。

　　活塞环的气密性试验多由单缸发动机完成，但单缸发动机的型号较多，对发动机活塞环的设计有一定影响，因此活塞环的设计和检验会趋于一个标准，目前活塞气密性测量主要通过活塞环与标准件之间的漏光间接反映其气密性，这种气密性测量的精度不高。以上使用气缸压力表和曲轴箱检漏仪的方法精度也比较低，所以活塞环的气密性会向更精确的方向发展，在活塞环气密性测试过程当中，如果只测试单个新的活塞环，对方便性和可操作性的要求可以适当下降，如果测试一批活塞环，需要很好的便利性，所以活塞环气密性测试会向便利性发展。

　　今天的活塞环使用各种质量的铸铁材料和钢，首先，我们将检验铸铁材料。根据材料强度、延伸率、疲劳强度和耐磨性的承载能力，第一压缩环应特别优选抗弯强度和弹性模量高的球墨铸铁，其基体为马氏体以获得高硬度，可使侧面具有更好的耐磨性。活塞环可用于无涂层环，通过形成Cr、V、Mn、W元素的特殊碳化物和马氏体基体组织，开发出调质热处理后具有细化片状组织铸造质量的材料，以获得良好的耐磨性。