文章摘要: 在活塞环气密性检测过程当中,如果只使用个别新的活塞环检测,可以适当下降对便捷性和可操作性的要求;如果使用一批活塞环测试,需要很好的便利性,因此,活塞环气密性测试将向便利化方向发展。活塞环气密性的测试大多由单缸机进行,但单缸机的型号繁多,对活
在活塞环气密性检测过程当中,如果只使用个别新的活塞环检测,可以适当下降对便捷性和可操作性的要求;如果使用一批活塞环测试,需要很好的便利性,因此,活塞环气密性测试将向便利化方向发展。
活塞环气密性的测试大多由单缸机进行,但单缸机的型号繁多,对活塞环发动机的设计有一定的影响,因此,活塞环的设计和检测将趋于一个标准。目前活塞的气密性是通过活塞环与标准件之间的漏光间接测量的,因此气密性测量精度不高。但是,上述使用气缸压力表和曲轴箱漏气检测器的检测方法精度较低,因此活塞环气密性将向更精确的方向发展,在活塞环气密性检测过程当中,如果只使用个别新的活塞环检测,可以适当下降对便捷性和可操作性的要求;如果使用一批活塞环测试,需要很好的便利性。因此,活塞环气密性测试将向便利化方向发展。
如今,各种质量的铸铁材料和钢被用于活塞环,首先,研究了铸铁材料。根据以材料强度、延伸率、疲劳强度和耐磨性为特征的承载能力,第一压缩环应特别选用抗弯强度和弹性模量高的球墨铸铁,其基体为马氏体,以获得高硬度,使侧面具有良好的耐磨性。活塞环可用于开发一种调质热处理下具有细化片状组织铸造质量的材料,通过生成特殊的铬、钒、锰、钨元素碳化物和马氏体基体组织,可以获得良好的耐磨性。
活塞环气密性检测会向着便携性的方面发展
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