文章摘要: 大众汽车配备了82千瓦时的电池,声称ID.4一次充电可以管理250英里的续航里程||,环保局刚刚证实了这一点。根据评级机构的说法,ID.4将在组合循环中返回约97 MPGe的能耗数字,这对跨界车来说是一个令人印象深刻的数字。环保局表示,在这个城市,环保局将管理10
大众汽车配备了82千瓦时的电池,声称ID.4一次充电可以管理250英里的续航里程||,环保局刚刚证实了这一点。根据评级机构的说法,ID.4将在组合循环中返回约97 MPGe的能耗数字,这对跨界车来说是一个令人印象深刻的数字。环保局表示,在这个城市,环保局将管理104 MPGe,而高速公路的数据是89 MPGe。考虑到买车已经很便宜了,知道拥有它并花在果汁上不会对你的钱包造成太大的伤害就不错了。 Tanfoust向我们展示了ID.4的优秀经济等级,这已经很令人兴奋了。它给我们带来了很多乐趣。电动跨界车应该表现不错,在国内外广受欢迎。而且,我们不要忘记大众一直在电动车上如此努力的主要原因:帮助我们忘记它在整个柴油门丑闻中的欺骗行为。随着环保局证实大众的估计是准确的,我们相信公众对该公司的信心应该得到恢复。这是一个漫长的过程,但公众信守了承诺。大众,很好。
大众ID4就像我们希望的那样省油
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