如何辨识四大系列减速机以及其他的减速机

　　因为减速器的种类很多，所以我经常不知道每个系列有什么不同，它的名字和区别有什么区别。今天我们就来看看减速器的型号和减速器的实际情况，一一对比。希望以后我们买减速机或者选型号的时候，可以互相看看。那么，我们一起来学习一下如何识别四大系列减速机和其他还原剂吧!

　　F系列减速器的整体结构与其名称的字母相似。F系列平行轴减速器的输入轴和输出轴处于平行状态，可以用来很好的区分它们。比如使用FF67减速器，就要看它的输出轴和输入轴的位置关系是否平行。

　　K系列减速器大部分情况下，基本型的输出轴与输出轴成直角，但根据不同型号略有不同。比如KAF和KVF两轴在同一水平线上，区分它们的点是内齿轮结构，在它下面有一个水平的螺旋锥齿轮。

　　R系列所有齿轮减速器的基本型号都是同轴的。四大系列减速机也就是说，齿轮减速器的输入轴和输出轴在同一条直线上，但不要以为有同一根轴。其风格类似于摆线针轮。

　　和K系列锥齿轮减速器很像，但我不想像R系列和F系列那样加上输出轴和输入轴的关系。一般称为R系列同轴减速器和F系列平行轴减速器，K系列和S系列是内齿结构，具有二档速度。比如S系列蜗轮蜗杆减速器，K系列锥齿轮减速器。因为从外观上很难看出两者的区别，所以以内部结构来区分。S系列蜗轮蜗杆减速器犹如沉睡的S，内部为蜗轮蜗杆结构。

　　这种蜗杆减速器由铝合金外壳制成。由于其体积小，价格比S系列蜗杆减速器低，现在很多用户挑选它。

　　这也是一个镁铝合金外壳的减速器。四大系列减速机与之前的NMRV蜗杆减速器不同，它是双曲面减速器，比NMRV用的人少一点。

　　这种硬齿面减速器与R系列减速器和摆线减速器相比，属于同轴系列，但所需空间比前两者小。减速器的硬齿面和软齿面是根据齿轮的硬度来测量的。