文章摘要: 电动机通过蜗杆-蜗轮和齿轮两级减速,带动绞缆轴转动,在绞缆轴上活套一对链轮和以滑键安装一对牙嵌离合器,通过手柄可使离合器轴向滑动,使之与链轮嵌合或分离。船用起锚机起锚时,使离合器与链轮嵌合,放松带式刹车机构,绞缆轴即可带动链轮转动;抛锚时,
电动机通过蜗杆-蜗轮和齿轮两级减速,带动绞缆轴转动,在绞缆轴上活套一对链轮和以滑键安装一对牙嵌离合器,通过手柄可使离合器轴向滑动,使之与链轮嵌合或分离。船用起锚机起锚时,使离合器与链轮嵌合,放松带式刹车机构,绞缆轴即可带动链轮转动;抛锚时,使离合器与链轮分开,放松带式刹车机构,即可利用锚的自重抛出。脱开离合器,并用刹车带刹住链轮,绞缆轴只带动绞缆筒转动,可用以进行绞缆。电动起锚机的链轮轴垂直于甲板安装,电机及减速器可布置于甲板下。这船用起锚机样既减少占地面积又有利于保护电机。
船用起锚机是拔锚和抛锚的机械,针对起锚机有以下几点规范要求:
1、船用起锚机应有独立的原动力驱动。
2、船用起锚机的额外拉力应不小于41.68d2N(4.25d2kgf),当d<25mm时额外拉力应不小于36.8d2N(3.75d2dgf),d为链径,单位为毫米。在使用额外拉力时的绞锚平均速度应不小于9m/min。
3、船用起锚机在额外拉力和额外速度下,应能接连作业30min,并应能在不小于1.5倍额外拉力的过载拉力效果下接连作业2min;此外起锚机还应设有过载保护装置,过载时能转到中速作业。
4、船用起锚机链轮上的刹车装置应作业牢靠,能制动锚链断裂负荷45%的拉力(当自在抛锚速度达5~7.5m/s时,仍能有郊刹住正在下滑的锚链);起锚机的链轮与载荷轴之间应设有离合器;刹车与离合器应操作便利牢靠;起锚机作业时应能顺倒转动并且要求平稳和敏捷。
5、船用起锚机装置应保障锚链引出时三眼(锚链筒、制链器、和链轮)成一线。
依据咱们的了解便是可以发现,现在销售的船用起锚机主要是由基座、支架、锚链轮和刹车灯组成,便是在实际使用的时分全体的效果效果都很好,由于整个变速箱或者是电机控制系统在使用的时分全体的效果都是比不错,在商场中现在也是有电动和液压船用起锚机来正常的使用,可以让我们都认识到这些优势。
起锚机生产厂家:向您介绍起锚机的规范要求及工作原理
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