从报废汽车拆解设备中回收的三个有价值部件

 在回收报废汽车拆解设备的过程当中，必须知道这三个有价值的部件，否则损失会很大。以下是详细介绍。

1.电池：电池是大多数人想到的一部分。很多人会在报废车辆之前将其拆解。如果电池相对较新，也可以用作备用电池。即使电池已经达到使用年限，我们仍然可以留下来，以便下次更换新电池。

2.发动机：发动机是汽车的心脏和核心部件。在汽车的许多部件中，它是损坏很少的。如果直接报废，那将是一场自然灾害，但它没有很多功能，好的办法是回收利用。

3.行车记录仪和电气部件：说到行车记录仪，大多数人可能会说行车记录仪不是自己安装的？是的，但有些车型有内置行车记录仪。具有较强动手能力的车主可以改装或在其他车辆上使用。当然，除了行车记录仪之外，车内还有一些电气部件，比如中央控制屏幕和汽车音响，这些部件可以重复使用并安装在其他汽车上。

报废打捆机是报废汽车拆解设备中的主要设备之一。对于报废车辆的拆卸，打捆机的作用非常重要。但是，需要以准确的方式操作废品打捆机，以获得满意的结果。那么如何在报废汽车拆解设备中使用报废打捆机呢？小编会告诉你：

1.使用前确认废品包装机使用的电源，不要插错电源接地保护。

2.不要用手直接触摸加热器。

3.切记在废品包装机不运行时拔下电源。

4.不要随意更换机器上的零件。

5.不要用水清洗机器。当工作场所潮湿时，操作人员进入废料包装箱时不得赤脚工作，要注意均匀、平整的进料，不可一边高一边低，否则会造成压力释放，活塞杆倾斜，甚至弯曲变形。

6.液压系统的液压油应在初次使用后每月更换或过滤一次，然后每六个月更换或过滤一次，以确保液压油的清理和液压系统的正常运行。

报废汽车拆解设备施工技能：

1.保温层施工必须在所有工序完成并采取周围防护措施后进行。施工单位组织施工，经作业单位、监理、设计单位批准后，方可实施防护措施。

2.保温层施工面原有土建结构层清理干净后，进行细石混凝土找平压光处理，养护28天。

3.然后清理地面，然后进行底油刷涂施工。注意刷牙要均匀。底油完全干燥后（约20~30分钟）。

4.铺设卷材

（1） 根据施工图，用米尺和弹线确定接头位置。

（2） 打开包装，将整卷绝缘膜铺在支撑架上，对准卡扣线和一侧，测量长度，然后捡起卷，撕下背面的离型纸，并将其紧贴施工表层。层膜的拱宽为200mm。

5.一层绝缘层涂膜结束后，应进行第二层绝缘层涂膜施工，并应首先整平整卷；测量长度，然后将其从两端滚回中心，撕下离型纸，并将其压到接近施工表层的位置。

6.第二层绝缘膜制作结束后，经检测验收合格后方可进行保护层施工。

7.保护层采用细石混凝土施工后，应进行绝缘电阻率验收。

8.地砖铺设按一期地砖铺设方法进行。