锌镍合金：锌镍合金在汽车零部件上的应用

锌镍合金：对于汽车零部件的保护，传统的方法是对表层进行镀锌处理。 锌的标准电极电位低于钢，锌的价格较低。 但是电镀锌层的腐蚀速率太高，特别是随着一些汽车零部件对耐蚀性的要求越来越高，传统的电镀锌层已不可完全满足要求。

锌镍合金镀层具有优良的耐腐蚀性能，是同等条件下镀锌的5倍以上，氢脆敏感度低，在焊接性和韧性方面具有很大优势。 由于锌镍合金的这些特性，对其的研究变得越来越重要。 越来越多，在1970年代，它已在国外批量生产。 近年来，国内对锌镍合金的研究也取得了突破。 对汽车制动卡钳用电镀锌镍合金进行了研究，得出结论：电镀锌镍合金制动卡钳具有良好的附着力和较高的耐腐蚀性，可用于高质量汽车。对汽车零部件用锌镍合金电镀进行研究，发现镍含量在13%左右的锌镍合金镀层钝化封闭处理后，中性盐雾试验不出现红锈的时间可以达到 满足客户要求。  . 电镀锌镍合金虽然具有很大的优点，但也存在沉积速度慢、分散性能差、钝化处理困难、电镀液稳定性不足、维护成本较高等缺点。 因此，限制了锌镍合金的发展。 

锌镍合金在汽车零部件中的应用

锌镍合金镀层在汽车零部件上的研究和应用越来越广泛。 由于其良好的保护性和成本效益，优异的耐腐蚀性和低氢脆性，已成为优良的镉替代涂层。 锌镍合金的广泛应用对于提高保护层质量、节省金属资源、减少污染、下降汽车零部件成本具有重要意义。 未来的发展方向是：

(1) 彩锌镍合金电镀层的研制

目前市场上锌镍合金镀层外观以白色和黑色为主。 随着科技的进步，不仅对防护提出了更加严格的要求，外观要求也更加严格。 开发多种颜色的锌镍镀层很可能是必须的。

(2)酸性锌镍合金系

目前国际国内主要的电镀添加剂厂主要使用碱性锌镍合金体系。 由于电镀溶液不稳定，酸性锌镍合金系统仍然较少使用。 随着汽车生产商对铸件和高强钢的耐腐蚀性能要求随着市场的提高，酸性锌镍合金体系将有很大的市场空间？

(3)黑锌镍合金的耐蚀性有待提高

当黑色锌镍合金表层钝化时，由于黑色锌镍合金镀层表层与钝化剂发生反应，出现黑色外观。 目前市场上使用的黑色锌镍合金镀层的耐腐蚀性比白色锌镍合金低很多。 黑色锌镍合金的耐腐蚀性能有待进一步提高。

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