车铣复合的动态性能

随着零件加工要求的变化，车铣复合机床相继出现。这种机床的出现改变了传统数控机床的布局和结构，可以实现一机多用。工件一次装夹即可完成全部或大部分工序的加工，减少了工件的装夹次数，提高了车铣复合机床的加工效率，减少了机床的使用数量，节省了能源。

车铣复合机床的动态性能:

A.车铣复合机床电主轴系统的动态性能。机床的加工精度不仅受上述因素的影响，还受电主轴-轴承系统动态特性的影响，而机床的振动又取决于电主轴-轴承系统的动态特性。由于电主轴-轴承系统是一个复杂的振动系统，其动态特性不仅与系统的阻尼和静刚度有关，还与系统的结构有关。

所确定的振动模式。因此，在设计机床时，需要进行动力学分析，计算主轴箱的一、二 阶固有频率，使头一阶固有频率避开主轴的低转速，第二 阶固有频率避开电主轴的高转速，从而避免电主轴系统的共振，消除振动对机床加工精度的影响。

B.车铣复合机床身的整体刚度对精密车铣床的加工精度有很大影响。在设计车床时，应对床身和床身进行有限元分析，以优化床身结构，提高床身刚度，改善整机动态性能，避免因车床局部刚度不足而造成车床结构变形，影响车床加工精度。