钣金机箱机壳加工如何维持良好外观

钣金机箱机壳加工的机箱应用领域非常广泛，机箱在各行各业都是不可或缺的，如电子、电力、通信、医疗、轨道交通、军工、安防、楼宇控制、金融证券、仪器仪表等诸多领域。

随着工业4.0和中国制造2025的推进，在钣金机箱机壳加工市场的激烈竞争中，多元化、定制化是未来产品的发展趋势，柔性化、自动化、智能化生产是公司转型升级的方向。提高系统解决方案水平和集成生产能力是提高公司利润、拓展公司生存空间的关键。

钣金机箱机壳加工在不同的环境下，不同氛围的影响会给机箱带来不同的效果，所以我们需要根据不同的情况对机箱进行整体处理。

对于钣金柜来说，它的外在形象很好，长期的户外工作会对它产生很大的影响，所以钣金机箱机壳加工表层处理会对它产生很大的影响。

在机箱的表层预处理过程当中，可以喷涂塑料或喷油漆，这样我们可以根据不同的具体情况挑选合适的方法来增加钣金机箱的使用年限和年限。

众所周知，机箱的外壳是由金属板制成的。所有零件均由不锈钢轧制板制成，因此在钣金机箱机壳加工时，要注意以下几点：

1.钣金机箱机壳加工不允许肉眼倾斜或部分歪斜或扭曲。框架柱与底座的垂直度小于1.5毫米，检测时以底座上表层为基准，以柱上端内缘面为测点。

2.顶框与底座平行度小于1毫米。检测点是底座的上表层和顶部框架的下表层，它们相互参照。也可以通过测量六条边对角线的长度来检测，差值不高于2.5毫米.如果有中间隔板，顶框与底座的平行度可以放宽到1.5毫米，中间隔板与顶框或底座的平行度小于1毫米。

3.钣金机箱机壳加工上下外壳对角线之差小于1.5毫米

4.立柱不可扭曲，连接上下机壳的每根立柱两端的交叉线与机壳相邻平面的平行度小于0.5毫米

5.支撑箱体的滑道，同一层左右滑道组成的工作面相对于底座上表层的平行度为1毫米，箱体安装后相邻两面板间隙不高于0.6毫米

随着竞争的深入，钣金机箱机壳加工的利润率不断缩小，降价空间日益缩小。越来越多的公司会意识到单靠价格竞争无法打造核心竞争力，这不是长远发展的方向，因此会想方设法探索新的发展路径，比如加大产品的技术投入，开发技术含量高的新产品，将产品差异化作为公司发展的长远之计，寻求新的市场的需求，建立新的经济增长点等，钣金机箱机壳加工才能实现公司的可持续发展。