江苏苏州GA系列空压机厂家直销

一.控制屏(图1.1)
电脑显示屏/按钮/键
代名称功能
1停机按钮按此键停止空气压缩机,显示屏退出.空压机将空载运行大约30秒后停机.
2启动按钮按此按键启动空压机.显示屏显示调节器的运行状态.显示屏退出(如果空压机手动调为空载时)
3显示器显示出空压机的运转状态,协助需求或故障
4翻业按键在显示屏上翻页
5横移按键用水平箭头选择显示参数,只有向右的箭头对应的参数才能修改
6LED上的电压显示开关开启时的电压
7LED总当维护器警告或停机警告条件存在时或传感器不受控制时报亮
8LED总在传感器的停机功能消失或紧急停机后的情况下报会闪烁.
9功能键控制并执行程序.
S3紧急停机按钮在紧急情况下立即停止空压机,在修复后.将此按钮拔出.
10符
11自动运行符
12电源指示灯
(1.1)
二.功能键
使用的功能键:
手动调节空压机的负荷
调出或设定程序
重新设定电动机的过负荷,停机,维护器信息或紧急停机.
进入调节器所收集的数据.

1、阿特拉斯空压机整机油路在线清洗
实施目的：空压机在长期运行过程中，因为粉尘、等介入，加之长期的高温高压及在富氧环境中运行，机油会产生少量的胶状物、积碳及污垢并沉积在机头、油气桶、散热器内部；可能会引起空压机机头表面损伤及影响齿轮、轴承的润滑效果，也可能会因结垢而影响散热器的换热效果。通过在线清洗，可以将空压机油路内部清洗干净，从而改善机器的运行环境，可降低机器运行温度，减轻噪音及振动。
实施办法：将在线清洗剂按照每5加仑机油配1KG的比例注入空压机油气桶内，然后开机运行12-或因清洗出的杂质引起油滤堵塞时停止，将机油排放干净后加入（如果油滤堵塞则更换），运行2-3小时后排放干净，加入机油即可。

2、阿特拉斯空压机检查维护及更换配件
2.1检查空压机油管、气管是否泄漏，如有，更换损坏密封件。
2.2检查、清洁主电机及风叶，加注电机油脂。
2.3检查空压机整体水平，如需要，进行设备找平。
2.4更换进气阀维修包、温控阀维修包、小压力阀维修包、梭动阀、滤水杯及泄压阀维修包。
2.5检查储气罐泄水阀，如需要，进行更换。
2.6检查冷冻式干燥机冷媒高压、冷媒低压、温度等是否正常，管路是否有泄漏，清洁散热器。
2.7检查空压机变频器，并做保养。
2.8检查空压机控制柜开关把手，更换已损坏的把手。

阿特拉斯空压机优点


阿特拉斯螺杆式空压机采用进口零配件组装(进口件85%),组装机型与进口机型商标、规格、型号完全一致,性能参数完全一样。
加工精度好
螺杆压缩机以其的X齿型,使得机器的冲击、震动、噪音大限度的降低,从而有效延长了运动部件的寿命，表明压缩机运动部件加工精度高,噪音小,材质好,冲击、振动小,整机的使用寿命长,这实际上反应了机器的设计和加工水平。噪音是机械设备整机性能的重要指针,又是环境保护的必达指标。
部件配置高


计算机控制
Atlas Copco压缩机用第四代计算机进行控制,功能强大,具有监测点多,大屏幕数字式连续显示(四行数据),可现场编程等优点,并有自动侦错能力和自动记录、集控、运控功能,管理方便。而其它许多的压缩机或采用功能较为简单的电子型并配合机械仪表,或采用单行显示的单板机进行控制,监测点少,功能少,故障时也只是亮灯显示。
的调节
Atlas Copco 采用的是满载/空载调节方式,与进气节流方式相比,这种方式效率更佳,更节省能量。这是因为进气节流方式下,主机的压比升高,轴承负载。此外,计算机调节系统的压差调节范围0.1-1.5Bar,当设定为0.1 bar时,压缩机输出的压力可以说是恒定不变的。
法兰连接
Atlas Copco压缩机内部的管路连接均采用法兰接头,不仅拆卸方便,且更重要的是不会漏油漏气。
特的设计
Atlas Copco压缩机内部冷面与热面分开布置,——即使处在热面的油分离器中的水份不易以汽态水凝结在油中(保证润滑油的质量),又使处在冷面的空气吸吸入尽可能低的环境温度(吸位于冷面的电控柜后面上部,吸入温度低,在达到相同的排气压力时,压缩机效率提高,且机器不易过热造成停机)。
齿轮箱
主机转子的无故障时间和寿命很大程度取决于轴承的寿命, Atlas Copco 轴承专为我公司配套的轴承寿命较一般轴承长30%,设计寿命长达15万小时。
直联轴器
降低起停机、加卸除的冲击震动,而且设置联轴器冷却风扇,增长联轴器寿命。
消耗油量少
螺杆压缩机重要的一个经济指标是加润滑油量,润滑油的作用除了在螺杆转子之间起润滑作用外,另一个很重要的作用是带走压缩中产生的热量。产生的热量越多,需要的润滑油也就越多,压缩机的效率也就越低。
内部空间大
压缩机顶部高,内部空气流动性好,且维修空间大,从油过滤器、空气过滤器、油分离器的更换,到换热器的清洗,都有设计机构,而无需工具或设备,单人便可操作,特别是油分离器的更换,只需拆很少的螺钉而无需拆去上部管段。

空压机变频改造对配件的益处有哪些？



空压机变频改造是空压机节能改造的方式之一，其不仅是节约电量那么简单，还可以延长机器的使用寿命，保护空压机配件。下面讲一下变频改造是如何影响配件的：


对主电机的影响：


1、F 级绝缘及以上使用完全不影响电机绝缘寿命；


2、低转速不低于设置要求，主电机冷却不受影响；


3、平均转速降低，可提升主电机轴承的使用寿命；


对机头的影响：


1、机头轴承的使用寿命与转速成反比；


2、转速降低且无空载时间，机头的润滑更加充分；


3、消除星三角启动对机头、主电机轴承的冲击，延长使用寿命；


4、延长皮带或弹性联轴器的使用寿命 3 倍以上；


对冷却油使用寿命的影响：


1、改造本身不改变任何油路系统；


2、降低平均负载率，散热系统负荷降低；


3、有效降低排气温度，排气温度高的几率大大降低；


4、降低转速，冷却油的循环次数降低，延长使用寿命；


对其他配件使用寿命的影响 ：


1、杜绝了加卸载的状态对进气阀、小压力阀、管路和冷却器等冲击降低，使用寿命延长；


2、对空滤、油滤、油分芯等不产生任何影响；


对电网的影响：


1、节能控制系统内部均设有隔离供电控制系统、完善的滤波电路以及保护电网和变频器的电抗器，因此可将对电网的干扰消除或降至低；


2、对电网电压无影响，小启动电流是标准机型 25%；


对机组自身保护功能的影响：


除主电机的保护由控制系统来保护外，其他均由压缩机本体控制保护；

空压机噪声的控制主要采用、消声坑道和隔声技术三个方面：
安装
主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔。
设置消声坑道
消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般长。
建立隔声罩
在空压机的进、排气口安装或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。

如何正确选择空压机润滑油与更换保养方法



良好的润滑会充分发挥空压机机组运行中的整体效能，提高设备使用效率，保证生产质量，对降低维修成本和停机次数，都有不可估量的意义。但实际情况是，每台机组所选用的润滑油却不一定适合自身工况。这也倒不如说是使用者在润滑油选择使用上存在认识不足，存在侥幸和麻痹大意的心理。

这样的例子在不同厂家机组中是普遍存在的不争事实，当一名维修工面对机组因用油不当造成机组停机时，时常感到束手无策。机组长时间停机、维修困难，也可能发生更加严重的机组损伤。现针对工作中常见的几个误区进行探讨，使大家选用正规润滑油，把机组润滑这个环节做好。

1、空压机油的好坏对喷油系类空压机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用纯正的本公司螺杆机油。

2、新机磨合期500小时后进行油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。

具体的更换方法浅析：

1、起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。

2、停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。

3、打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。

4、润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。

5、润滑油严禁不同混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。

空压机主要用途
a 、传统的空气动力：风动工具，凿岩机、风镐、气动扳手，气动喷砂；
b 、仪表控制及自动化装置，如加工中心的更换等。
c、车辆制动，门窗启闭；
d 、喷气织机中用压缩空气吹送纬纱以代替梭子；
e 、食品、制药工业，利用压缩空气搅拌浆液；
f 、大型船用柴油机的起动；
g 、风洞实验、地下通道换气、金属冶炼；
h 、油井压裂；
i、高压空气爆破采煤；
j 、系统，发射、发射；
k、潜艇沉浮、沉船打捞、海底石油勘探、气垫船；
l、轮胎充气；
m、喷漆；
n、 吹瓶机；
o、空分行业；
p、工业控制动力（驱动气缸、气动元件）；
q、生产高压空气用于加工件的冷却和干燥。